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Secondo il direttore finanziario di una delle più grandi società di ingegneria e costruzione del Paese, l'India deve dare più spazio alle aziende non-public nazionali negli appalti per la difesa, attualmente dominati dalle aziende statali e dalle importazioni.
Il direttore finanziario di Larsen & Toubro, R. Shankar Raman, ha dichiarato in un'intervista al Monetary Instances che le capacità produttive dell'azienda superano le opportunità di approvvigionamento offerte dal governo indiano.
Il conglomerato, che genera circa il 5 percento dei suoi 27 miliardi di dollari di fatturato annuo dalla difesa, ha recentemente firmato accordi per centinaia di milioni di dollari per aiutare a costruire navi per la marina indiana e fornire all'aeronautica militare apparecchiature radar. Produce anche sistemi di consegna di armi e di difesa aerea.
“Abbiamo fatto pressioni incessanti… dicendo che il governo dovrebbe accelerare l'intero programma”, ha affermato Raman, parlando presso la sede centrale di L&T a Mumbai.
“L'infrastruttura della difesa ha bisogno di una revisione e penso che servano persone capaci per realizzarla”, ha detto Raman. “Pensiamo che la capacità che abbiamo superi di gran lunga l'opportunità che abbiamo oggi”.
L'India, affiancata dai vicini ostili Cina e Pakistan, è il più grande importatore di {hardware} militare al mondo per un'ampia gamma di equipment, tra cui aerei da caccia, carri armati ed elicotteri. La Russia è la il più grande fornitore di armi.
Negli ultimi dieci anni, l'amministrazione del Primo Ministro Narendra Modi ha liberalizzato gli appalti della difesa e aumentato la trasparenza delle gare d'appalto, consentendo a un numero maggiore di aziende di aggiudicarsi contratti militari.
Ma Nuova Delhi continua a dipendere da oltre una dozzina di aziende statali, come Hindustan Aeronautics e Bharat Electronics, che hanno lottato per produrre un'industria della difesa di livello mondiale e che Raman ha definito “non molto efficiente”.
Molti grandi conglomerati nazionali, tra cui L&T, Adani Group e Tata Sons, hanno è entrato al settore mentre il governo Modi tenta di sviluppare la sua tecnologia e le sue forniture militari nazionali. Questa strategia rientra in un più ampio programma “Make in India” per dare impulso alla lenta produzione del paese.
Nuova Delhi deve “uscire dalla mentalità che il coinvolgimento del settore privato significherebbe profitto a spese del governo”, ha detto Raman. “Questo è un grande cambiamento di mentalità… dobbiamo far sì che il settore privato si impegni di più”.
Gli analisti prevedono una partecipazione aziendale significativamente maggiore nel settore. CRISIL Rankings, una divisione indiana di S&P World, prevede che i ricavi di 25 società non-public aerospaziali e di difesa da essa coperte cresceranno del 20 percento nell'anno fiscale fino a marzo 2025.
“Ci sono molte opportunità in cantiere e questa pipeline non proviene solo dall'India”, ha affermato Ankit Mehta, amministratore delegato di ideaForge, uno dei maggiori produttori di droni in India che annovera l'esercito del paese come suo principale cliente.
Mehta ha affermato che il produttore di droni stava pianificando di “aumentare notevolmente” il proprio group di circa 200 sviluppatori e si è espanso negli Stati Uniti alla ricerca di nuovi mercati.
Raman ha affermato che se il governo intensificasse gli appalti privati, in cinque anni la difesa potrebbe rappresentare il 10 percento del portafoglio di L&T, che comprende edilizia, immobiliare e servizi finanziari.
La difesa è la spesa ministeriale più grande nel bilancio indiano, rappresentando il 13 percento della spesa centrale. Circa 75 miliardi di $ sono stati stanziati per l'esercito indiano in un piano di spesa provvisorio per il 2024-25 all'inizio di quest'anno, sebbene gran parte di essi sia destinata a stipendi e pensioni.
Raman ha affermato che “c'è la necessità” di un maggiore coinvolgimento privato nella difesa, aggiungendo che la capacità del governo “di fornire risultati è limitata”.
